Ir vesela rinda principu un terminu, kas ir kopīgi visiem burāšanas veidiem - neatkarīgi no tā, vai jūsu jahta ir maza švertlaiva, okeāna laineris boinga lielumā vai jebkas starp abiem minētajiem. Jums, kā iesācējam burāšanā, pirms sava pirmā patstāvīgā izbrauciena, būtu labi jāzina šīs rokasgrāmatas saturs.

Tai pat laikā, lasītājam jāsaprot, ka šī vienkāršā rokasgrāmata nekādā veidā nepretendē uz pilnīga avota statusu. Šīs rokasgrāmatas mērķis nav iemācīt burāt - tā ir tikai viena no iespējamajām nepieciešamo sagatavošanās pasākumu komponentēm.


Tā kā ŪDENS IR POTENCIĀLI BĪSTAMA VIDE, drošībai jāvelta pietiekama uzmanība ik reizi, atstājot ostu. Burāšana nav īpaši bīstams sporta veids, ja ievērojat pāris pašsaprotamu lietu - izvēlieties piemērotu apģērbu, attiecīgus glābšanas līdzekļus un nepārvērtējiet savas spējas. Centieties attīstīt sevī pietiekamu bijību pret ūdeni un burājiet tikai savas pieredzes robežās.

PIEMĒROTA APĢĒRBA IZVĒLE

Varētu likties dīvaini sākt burāšanas rokasgrāmatu ar sarunu par apģērbu. Taču patiesība ir tā, ka vissvarīgākais, lai jūs justos labi uz ūdens ir justies silti. Šobrīd pieejams milzīgs dažādām vajadzībām piemērotu burāšanas apģērbu klāsts - sākot ar apģērbu vējdēlistiem un beidzot ar īpaši izstrādātiem apģērbiem burātājiem, kas dodas sacīkstēs apkārt pasaulei. Iesakām atturēties no kārdinājuma apģērbties no galvas līdz kājām kā īstam burātājam, kamēr neesat burājis vismaz pāris reižu - tas jums ļaus neapjukt piedāvājumā un jau daudz precīzāk definēt savas vajadzības. Tāpat, apgērbs atkarīgs no laika apstākļiem, gaisa un ūdens temperatūrām. Dažas jahtas ir "slapjākas" par citām, bet neatkarīgi no tā, kādā jahtā burājat, vienmēr pastāv iespēja samirkt - ja ne savādāk, tad no viļņu šļakatām uz klāja.



LABAKAIS APĢĒRBS, burājot uz lielākām jahtām, ir ūdens necaurlaidīga jaka un bikses uz lencēm.
 
SILTUMS

Kā vispārīgu rekomendāciju, varētu ieteikt vilkt par vienu kārtu vairāk, kā domājat, ka būs nepieciešams. Nedodieties burāt tikai peldkostīmā. Burājot, nekad nav tik silti, kā liekas, izņemot gadījumus, kad pavisam nav vēja un saule tiešām cepina, kādā gadījumā riskējat iegūt nopietnus saules apdegumus.

Pirmajiem burāšanas izbraucieniem pietiks ar ērtām biksēm un džemperiem. Izvairieties no džinsu biksēm un kokvilnas topiem, jo samirkstot, tajos kļūst vēsi. Vilna ir vislabākais dabīgais materiāls, bet speciālajā apģērbā izmanto īpašu siltu, vieglu, mitrumu atgrūdošu un ātri žūstošu sintētiku.

KONTROLĒJIET ĶERMEŅA TEMPERATŪRU. Velciet vairākas plānas apģērba kārtas, nevis vienu biezāku. Vairāki apģērba slāņi uzlabo siltumizolāciju, saglabājot gaisu starp kārtām, un siltuma kontrolēšanai būs viegli novilkt vai uzģērbt atpakaļ apģērba kārtu.

SAUSUMS

Lai saglabātu ķermeņa siltumu, kad burājat, jāizvairās no izmirkšanas. Vienkāršākais veids kā to panākt, ir uzvilkt ūdensdrošu drēbju kārtu virs siltajām drēbēm. Pirmajiem pāris izbraucieniem pietiks ar universālo lietus apģērbu, ko iespējams iegādāties gandrīz jebkurā apģērbu veikalā, bet ar laiku vēlēsieties iegādāties speciālu, burāšanai paredzētu un jūsu izvēlētajai jahtai piemērotu apģērbu.

Alternatīva siltuma un sausuma saglabāšanai ir pieguļoša "slapjā" hidrotērpa valkāšana. Šāds hidrotērps ir izgatavots no īpaša materiāla, kas izveido plānu ūdens slāni starp apģērbu un ādu, kas ātri uzsilst līdz ķermeņa temperatūrai. Burātāji ātrās švertlaivās bieži izvēlas tieši šādu apģērbu, jo tas mazāk ierobežo kustības, bet ja burājat vairāk atpūtai kā sacensībām, tad varat izvēlēties ūdensdrošu apģērbu arī uz šāda tipa jahtas. "Slapjais" hidrotērps nav piemērots burāšanai uz lielākām jahtām, jo uz tām vieglāk iespējams izvairīties no samirkšanas.



LABĀKAIS APĢĒRBS, ja burājat ar nelielu, ātru švertlaivu, ir "slapjais" hidrotērps.

IZVAIRĪŠANĀS NO SAULES APDEGUMIEM

Aizsardzība pret saules apdegumiem burājot ir būtiska, jo saules atspīdums no ūdens pat mākoņainā laikā, ļoti ātri apdedzina ādu. Dodoties burāt, atceraties uzklāt pretiedeguma krēmu ar aizsardzības indeksu ne mazāku par 15.

Saules brilles ar ultra-violeto filtru ir vēl viens nepieciešamais aksesuārs, lai padarītu burāšanu par patīkamu piedzīvojumu. Saulainā laikā bez saules brillēm praktiski nav iespējams burāt. Neaizmirstiet nodrošināt saules brilles pret pazušanu ar attiecīgu ķēdīti vai auklu.

PERSONĪGIE PELDLĪDZEKĻI

Personīgie peldlīdzekļi nepieciešami jebkuram, kas lieto nelielu laivu - vai tā būtu palīglaiva, kuru aizairējat līdz jahtas enkurvietai, buru švertlaiva vai vējdēlis.

Ir divu veidu personīgie peldlīdzekļi - palīg-peldlīdzekļi un glābšanas vestes. Pirmie paredzēti, lai nodrošinātu zināmu atbalstu gadījumā, ja nepieciešams peldēt, minimāli ierobežojot kustības uz jahtas. Glābšanas vestes izgatavotas tā, lai nodrošinātu pilnīgu cilvēka peldēšanu un pavērstu cilvēku bezsamaņā ar seju uz augšu, normālas elpošanas nodrošināšanai. Tai pat laikā glābšanas veste ievērojami ierobežos jūsu kustības.


Zināt un saprast dažādu jahtas daļu nosaukumus, ir svarīgs solis burāšanas iemaņu apguvē. Šie nosaukumi kopā ar terminiem dažādu manevru raksturošanai veido savdabīgu burāšanas valodu, kas attīstījusies gadsimtiem ilgā periodā, lai atspoguļotu visus jūrniecības aspektus.



LIELĀKO DAĻU šīs mazās švertlaivas sastāvdaļu atradīsiet uz jebkuras jahtas.

KORPUSS UN ZEMŪDENS VIRSMAS

Korpuss nodrošina jahtas, aprīkojuma un tās komandas peldspēju. Modernas švertlaivas parasti tiek izgatavotas no stiklplasta, lai gan sastopamas arī koka un formētas plastmasas laivas. Lielākas kruīza jahtas iespējams izgatavot arī no alumīnija, tērauda un pat dzelzsbetona. Arvien lielāku popularitāti visu izmēru jahtu korpusu izgatavošanā iegūst kosmosa izpētes rezultātā radītais ogļšķiedras kompozītmateriāls.

DROŠĪBA PIRMAJĀ VIETĀ! Jebkurai švertlaivai jābūt aprīkotai ar pietiekamu tilpumu peldspējas elementu, lai tā noturētu virs ūdens savu un ekipāžas svaru to apgāžot vai pilnībā piesmeļot.

DROŠĪBA PIRMAJĀ VIETĀ. Pievērsiet uzmanību dzeltenajiem peldspējas elementiem - īpašiem,
ar gaisu pildītiem un hermētiski noslēgtiem maisiem.

Lai samazinātu drifti (sānvirziena kustību), buru laivas aprīko ar ķīļiem. Švertlaivas gadījumā, ķīlis ir pagriežams vai paceļams un to sauc par švertu. Lielākām jahtām parasti uzstāda fiksētus ķīļus, kas vienlaikus ar savu svaru nodrošina arī jahtas stabilitāti.

STŪRE

Ar stūri maina jahtas burāšanas virzienu. Švertlaivā, to vada ar stūres pinnes palīdzību, kas parasti aprīkota ar pagarinājumu. Tas ļauj stūrēt arī atsvarojot švertlaivu, sēžot uz jahtas borta. Švertlaivu stūres mēdz būt paceļamas vai fiksētas - paceļama stūre ir ērtāka pieejot un atejot no krasta. Fiksētas stūres konstrukcija ir vieglāka un parasti izturīgākā, tādēļ to parasti izvēlas burātāji, kas piedalās sacensībās. Lielākām jahtām stūre atrodas zem korpusa, un tās vadībai kokpitā uz speciāla pjedestāla ierīkots stūres rats.

TAKELĀŽA UN APRĪKOJUMS

Takelāža, kas sastāv no masta, grotbomja un burām, uztver vēju un pārvērš tā spēku spēkā, kas virza jahtu uz priekšu. Var teikt, ka takelāža ir jahtas motors. Tieši kāda takelāža uzstādīta uz jahtas, būs atkarīgs no tās izmēra un tipa.

Lielākajā daļā buru laivu ir mastu balsta trosu sistēma, ko dēvē par stāvošo takelāžu. Tomēr pašās mazākajās jahtās, kas domātas viena cilvēka ekipāžai, mastu bieži stiprina tikai korpusā.

Buras tiek paceltas un vadītas ar auklām, kuras visas kopā dēvē par skrienošo takelāžu. Bloki (trīši) un bloku sistēmas palīdz regulēt un vadīt skrienošo takelāžu. Skrienošo takelāžu nostiprina klampās. Skrienošās takelāžas sistēmas atšķiras uz dažādām jahtām - no ļoti vienkāršām, izbraucieniem ar ģimeni, līdz ļoti sarežģītām maksimālas buru efektivitātes iestādīšanai, uz sacīkšu jahtām un švertlaivām.

... turpmāk vēl ...